Ceny na stacjach paliw osiągają zawrotne wysokości – kierowcy są bardzo drażliwi. Zaniepokojeni są również posłowie i posłanki. 8, 10 ...a wkrótce 15 zł za litr? Ceny benzyny rosną w zawrotnym tempie. Za Pb95 i Pb98 kierowcy muszą zapłacić już ponad 8 zł za litr. Eksperci prognozują, że wkrótce może być to nawet 10 zł. Nowe pylony Orlenu Niedawno media podawały, że Orlen jest już przygotowany na jedynkę z przodu na wyświetlaczach - koncern wymienił tzw. pylony, czyli tablice informujące o cenach paliw. - W ten sposób testujemy możliwość prezentacji na pylonach cenowych dodatkowych informacji dla kierowców. Chodzi o oznaczenia i symbole paliw zgodne z unijnym przepisami - zapewniało biuro prasowe Orlenu. Wakacyjne obniżki na stacjach Orlen? PKN Orlen chce ulżyć polskim kierowcom na wakacje i zapowiada obniżkę cen paliw. - Sądzę, że promocja na paliwa na stacjach wejdzie od 24 czerwca - powiedział w Polsat News prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Zastrzegł, że nie będą one znaczące. Mają być realizowane poprzez programy że spółka zrezygnuje z części zysku. Zastrzegł, że marża rafineryjna i hurtowa liczona jest w groszach. Jak tłumaczył, promocja będzie polegać na korzystaniu przez klientów z programów lojalnościowych, jakie są powszechnie stosowane w biznesie. Prezes PKN Orlen wcześniej wypowiedział się przeciwko regulacji w Polsce cen paliw. Orlen i Lotos mają ok. 30 proc. segmentu detalicznego, gdyby wprowadzić ceny regulowane, to 6,5 tys. stacji benzynowych poza Orlenem i Lotosem po prostu by zbankrutowało - tłumaczył Obajtek. Posłowie aktywni ws. cen na stacjach Orlenu Do rządu napływają interpelacje poselskie ws. tempa wzrostu cen paliw. Poseł Krzysztof Piątkowski chce wyjaśnień ministra aktywów państwowych w sprawie drastycznych wzrostów cen benzyny i zakupu nowych pylonów cenowych przez PKN Orlen. Grupa 9 posłów pisze ws. wydatkowania rekordowych zysków paliwowych spółek Skarbu Państwa. 5 posłów pyta o wysokość zysku PKN Orlen na rynku krajowym i jest interpelacja posłów i posłanek (Henryka Krzywonos-Strycharska, Krystyna Skowrońska, Anna Wojciechowska, Ewa Kołodziej) ws. zysku Orlenu. Jak czytamy: " Właścicielem Orlenu jest Skarb Państwa, czyli my wszyscy. Paliwo cały czas drożeje, co odbija się na portfelach Polaków. Nikt nie rozumie, dlaczego jest aż tak drogo, ponieważ wojna w Ukrainie nie wywindowała ceny za baryłkę na rynkach światowych. Realny wzrost ceny za baryłkę i kursu dolara to ok. 10% od momentu brutalnej napaści Rosjan na Ukrainę. Jak poszły ceny do góry, to wszyscy wiemy. Pan prezes Daniel Obajtek zasłania się tajemnicą, gdy zadano mu pytanie, ile Orlen zarabia dziś na jednym litrze paliwa. Słuszne wydają się więc przypuszczenia, że Orlen korzysta, aby zarobić. W związku z powyższym mam do Pana Premiera następujące pytanie: Ile konkretnie na jednym litrze paliwa zarabia Orlen SA?" Na ostatnio z interpelacji z upoważnienia Ministra Aktywów Państwowych odpowiedział Maciej Małecki sekretarz stanu. Czytamy w niej min. (....) Odnosząc się do kwestii wysokości dochodu wypracowanego przez Orlen, uprzejmie informuję, że sprawozdania finansowe Orlenu są jawne. Spółka publikuje je na swoich stronach internetowych w formie okresowych raportów giełdowych. Warto podkreślić, że w pierwszym kwartale 2022 roku tylko18% zysku operacyjnego Grupy Orlen zostało wygenerowane z produkcji i sprzedaży paliw w Polsce. Pozostałe zyski to przede wszystkim produkcja i sprzedaż paliw na rynkach zagranicznych (3 rafinerie zagraniczne i ponad 1000 stacji w Niemczech, Czechach, na Litwie i Słowacji), produkcja i dystrybucjaenergii elektrycznej, a także sprzedaż produktów petrochemicznych, czyli przede wszystkim materiałów do produkcji tworzyw także podkreślić, że ceny paliw w Polsce na stacjach benzynowych należą niezmiennie do najniższych w Europie. Jak wynika z danych publikowanych przez portal branżowy na dzień 15 czerwca 2022 r. średnia cena detaliczna benzyny 95 w Polsce wynosi 7,94 PLN za litr,a oleju napędowego 7,73 PLN za litr. Dla porównania w Finlandii benzyna 95 kosztuje 11,85 PLN/litr, w Danii 11,84 PLN/litr, a w Holandii 11,49 PLN/litr. Cena oleju napędowego najwyższa jest w Szwecji, gdzie litr tego paliwa kosztuje 11,66 PLN, w Danii 11,34 PLN/litr, a w Finlandii 11,13 PLN/ wśród państw naszego regionu, benzyna 95 kosztuje w Niemczech 9,09 PLN/litr, w Czechach 9,05 PLN/litr, a na Słowacji 8,90 PLN/litr. Natomiast cena oleju napędowego wynosi w Niemczech 9,31 PLN/litr, w Czechach 8,80 PLN/litr, a na Słowacji 8,59 zł/ zaznaczyć, że Rząd RP podejmuje szereg rozwiązań mających na celu przeciwdziałanie wzrostom cen, w tym paliwa. W ramach Tarczy Antyinflacyjnej zmniejszono maksymalnie akcyzę na paliwa oraz zniesiono podatek od sprzedaży detalicznej benzyn silnikowych oraz olejów napędowych. Uchwalona przez Sejm RP w dniu 13 stycznia 2022 r. Tarcza Antyinflacyjna spowodowała z kolei obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 proc. do 8 proc. – od lutego do lipca 2022 r. Obecnie Rząd pracuje nad przedłużeniem obowiązywania ww. rozwiązań na okres po 31 lipca 2022 nie wprowadzone rozwiązania Tarcz Antyinflacyjnych i obniżka stawki podatku VAT, ceny paliw w Polsce byłyby dużo wyższe, tak jak w gospodarkach regionu."

Cena benzyny bezołowiowej 95 zbliża się do poziomu 8 złotych za litr. Olej napędowy za ok. 7,50 złotych. Szansą na obniżenie cen może być deklaracja krajów OPEC o zwiększeniu wydobycie benzyny bezołowiowej 95 zbliża się do poziomu 8 złotych za litr. Olej napędowy za ok. 7,50 złotych. Szansą na obniżenie cen może być deklaracja krajów OPEC o zwiększeniu wydobycie późny wieczór, stacja Orlen w Orłach nieco ponad 10 km od Przemyśla. Cena jednego litra benzyny bezołowiowej 95 jest tylko o jeden grosz niższa od kolejne magicznej granicy, czyli 8 złotych. Ropa nieco tańsza, jeden litr oleju napędowego kosztował tutaj 7,47 złotych. Lepsze gatunki tych paliw droższe o kilkadziesiąt groszy. Autogaz 3,69 złotych za Jeszcze kilka dni temu ropa kosztował 7 złotych i 11 groszy za litr. Chciałem kupić na zapas z 200 litrów, ale jednak nie zdecydowałem się. Teraz żałuję - mówi kierowca z rejestracją z powiatu twierdzi, że robienie takich zapasów nie ma Kupić z tysiąc czy dwa tysiące litrów to tak. Ale to trzeba mieć gdzie przechowywać - podsumowuje paliw na Podkarpaciu. Wzrost cen na stacjach spowodowany zwyżką na rynkach hurtowychJest po godz. 23, a my stoimy w kolejce kilku aut, w tym laweta, na której jest kilka osobówek. Ta stacja to pierwsza po zjeździe a węzła autostrady A4 "Przemyśl" w kierunku polsko-ukraińskiego przejścia granicznego w Medyce. Ruch jest spory, zwłaszcza po wybuchu wojny rosyjsko-ukraińskiej. Ceny zazwyczaj takie same, jak na orlenowskich stacjach w sąsiednim na Podkarpaciu nadano najwięcej numerów PESEL uchodźcom z Ukrainy [RANKING]Na stacjach w Rzeszowie ceny nieco cen na stacjach to oczywiście pochodna zwyżki cen na rynkach hurtowych. Te z kolei są wynikiem przyjęcia przez państwa członkowskie Unii Europejskiej szóstego pakietu sankcji wobec Rosji za jej inwazję na Ukrainę. Zakłada on embargo na import rosyjskiej ropy sąsiadów paliwo droższe niż u nas. W Polsce kosztuje mniej dzięki wcześniejszym działaniom rząduChoć ceny paliw w Polsce są bardzo wysokie to i tak, dzięki wprowadzonej przez rząd obniżce akcyzy i podatku VAT, są one niższe niż w sąsiednich krajach. O kilkadziesiąt groszy drożej jest w Czechach, Słowacji, Litwie. W Niemczech za litr oleju napędowego czy benzyny trzeba zapłacić ok. dwóch złotych drożej niż u nas. Według danych litr benzyny bezołowiowej u naszego zachodniego sąsiada kosztuje, w przeliczeniu na złote, 9,90, a oleju napędowego 9,72. W Czechach, na Słowacji i Litwie, ceny obu paliw, w przeliczeniu na naszą walutę, przekroczyły barierę 8 złotych za po deklaracji państw OPEC+ paliwa na stacjach potanieją?Arabia Saudyjska i inne kraje OPEC+, czyli Organizacji Krajów Eksportujących Ropę Naftową, zwiększą wydobycie ropy naftowej. Wcześniej zrobiły to już Stany na Podkarpaciu złożono najmniej deklaracji o emisyjności budynku [RANKING]Najwięksi na świecie eksporterzy ropy naftowej zdecydowali o wzroście wydobycia o 648 tys. baryłek dziennie w lipcu i sierpniu. Ważną była tutaj decyzja Arabii Saudyjskiej, która jeszcze kilkanaście dni temu nie chciała się zdecydować na taki krok. Takie działania podejmowane są, aby obniżyć ceny paliw na rynkach światowych. Te rosną od miesięcy, ale zdecydowanie ten trend zdecydowanie przyspieszył po 24 lutego, gdy Rosja zbrojnie napadła Ukrainę. Indywidualni klienci decyzję krajów OPEC+ odczują jednak dopiero za dwa, trzy miesiące, czyli po szczycie wakacyjnych paliw. Czego możemy się spodziewać w najbliższej przyszłości?Jakich cen paliw możemy się spodziewać w najbliższej przyszłości? Analitycy nie są zgodni. Gdy jedną mówią, że paliwa mogą nieco stanieć, inni wieszczą, że już niedługo możemy płacić więcej niż 10 złotych na litr oleju napędowego czy producenci paliw w najbliższych dniach nie wprowadzą zmian do swoich cenników hurtowych. Nie oznacza to, że nie będą się zmieniać ceny na stacjach Średnia ogólnopolska cena benzyny 98 już w dobiegającym końca tygodniu przekroczyła psychologiczną granicę 8 złotych za litr, ale wiele wskazuje na to, że także cena najpopularniejszego gatunku benzyny „95” będzie nieuchronnie zbliżać się do 8 zł za litr, choć w najbliższych dniach powinna jeszcze mieścić się w przedziale 7,70-7,94 zł za litr. Wyraźnie taniej może być oferowany diesel, właściciele stacji paliw podwyższą ceny, ale powinni sprzedawać go po 7,33-7,48 zł/l - analizuje Grzegorz Maziak na portalu będą właściciele samochodów zasilanych gazem. Cena LPG ma się ustabilizować, a może nawet nieznacznie spaść. Ceny paliw na stacjach w Podkarpackiem w górę. Kiedy mogą za... Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

Warto więc znać prawne limity dotyczące ilości przechowywanej, np. w prywatnych garażach, benzyny. Ile paliwa można przechowywać? W garażu wolnostojącym, wykonanym z materiałów niepalnych, o powierzchni nieprzekraczającej 100 metrów kwadratowych możemy legalnie przechowywać do 200 litrów benzyny/oleju napędowego. Na polskich stacjach paliw pojawiły się już nowe oznaczenia na dystrybutorach. Od 12 października w całej Unii Europejskiej obowiązywać będzie zunifikowany system identyfikacji rodzajów paliw. Oznacza to, że w Polsce obok oznaczeń PB95, PB98 i ON pojawią się nowe. (fot. Adam Chełstowski / FORUM) Nowa norma PN EN 16492 zostanie wdrożona przez dyrektywę unijną i wejdzie w życie 12 października 2018 roku. Od tego dnia w każdym kraju Wspólnoty paliwa będą oznaczane zupełnie innymi symbolami, niż znane Polakom do tej pory. Benzyna będzie oznaczana literą „E” i różnicowana ze względu na maksymalną procentową zawartość biokomponentów. Podobnie olej napędowy, który będzie oznaczany z kolei literą „B”. Te same oznaczenia pojawią się również przy wlewach paliwowych wszystkich samochodów wyprodukowanych po tym terminie. Nowe oznaczenia na stacjach paliw: E, B, H2, CNG, LPG i LNG Benzyna będzie oznaczana dodatkowo symbolem koła i będzie sprzedawana w trzech wariantach – E5, E10 i E85. Jak już podano powyżej, liczby przy literze odpowiadają zawartości procentowej biokomponentów, którą dopuszcza producent samochodu. Analogicznie będzie to miało miejsce przy oznaczeniu oleju napędowego. Paliwo dla silników diesela będzie sprzedawane w wersjach B7, B10 i XTL – oznaczenia będą dodatkowo wpisane w kwadrat. XTL w tym przypadku oznacza olej napędowy powstały bez użycia ropy naftowej. Znacznie mniejsza rewolucja czeka oznaczenia gazów spalinowych. Oznaczenia będą zamykane w rombach. H2 będzie oznaczało wodór, CNG – sprężony gaz ziemny, LNG – skroplony gaz ziemny, a LPG – gaz płynny. fot. ACEA Nowe oznaczenia już pojawiają się na polskich stacjach Jak donosi serwis nowe oznaczenia już pojawiły się pilotażowo na kilku stacjach PKN Orlen. Nowe litery towarzyszą dotychczasowym oznaczeniom PB i ON. – Normę PN EN 16942 w PKN ORLEN wdrażamy przed czasem, łącząc umieszczanie piktogramów paliwowych bezpośrednio w oznaczeniu każdego węża dystrybutora. Chodzi o ustandaryzowanie europejskich oznaczeń benzyny, diesel i LPG umieszczanych w formie wskazanego w normie piktogramu, razem z trwającym już od kwietnia wprowadzeniem wizualizacji paliw nowej generacji EFECTA” – poinformowało redakcję serwisu biuro prasowe Orlenu. Zapytaliśmy pozostałe sieci stacji paliw o postępy w przygotowaniu nowych oznaczeń. – Prace nad zmianami już trwają, mamy opracowane wzorce i jesteśmy na etapie przygotowania procesu. Planowany ich zakończenie 15 października 2018 r. W niektórych lokalizacjach będzie to nowa naklejka, w niektórych dodatkowe oznaczenie na istniejącej. W obu wypadkach zachowujemy rozmiary i kształty zgodne z dyrektywą – poinformowało redakcję biuro prasowe BP. Oleje te mniej zmieniają lepkość podczas zmian temperatury – są odporne na wysokie temperatury, co sprawia, że nie odkładają się w postaci nagaru na wewnętrznych częściach silnika przyspieszając jego zużycie, a jednocześnie są wystarczająco płynne w niskich temperaturach (zachowują płynność w temperaturach nawet do -60°C Dla globtroterów mapa to absolutne minimum. Jak się okazuje równie ważna jest mapa idealnych miejsc do tankowania. ADAC sprawdza ceny i mierzy oktany na europejskich stacjach benzynowych. ADAC porównał ceny paliw płynnych między różnymi państwami. Okazało się, że tankowanie z głową pozwala zaoszczędzić do 28 centów na litrze. Litr benzyny typu „super” w Niemczech kosztuje 1,43 euro. (Diesel w Chorwacji zaledwie euro ( Jest to najlepszy rezultat wśród badanych krajów. Na pusto do.. Opłaca się także wpaść z pustym zbiornikiem do Luksemburga. Tu litr benzyny typu super kosztuje 1,18 euro. Diesel też jest najtańszy - euro. W porównaniu z sąsiednimi Włochami benzyna jest tu tańsza przeciętnie o 14 centów, diesel nawet o16. Pod korek do... Jeżeli wybieramy się do Danii samochodem, to raczej zatankujmy przed przekroczeniem granicy. Tam benzyna kosztuje 1,59 centów. Z pełnym zbiornikiem powinno się też wjeżdżać do Holandii (1,57 euro). Mapa stacji Takie rozwiązanie też wchodzi w grę.... ADAC zaleca przy planowaniu długich tras staranne przewidzenie miejsc tankowania. Nie liczmy na ostatnią przed granicą stację, bo tam tworzą się zazwyczaj kolejki do dystrybutorów, a w nich, jak wiadomo, można utknąć na dobrą godzinę. Poza tym ceny są zazwyczaj odrobinę wyższe niż na stacjach bardziej oddalonych od granicy. Uwaga na znaki ADAC przypomina o sprawdzaniu oznaczeń na pistoletach wlewowych. Oznaczenia typu „Normal“, „Super“, „Super Plus“ i „Diesel“ nie wszędzie funkcjonują jako standardy. Inna bywa też jakość paliw. Tu pomocne może być "czytanie etykiet", czyli określenie zawartych w benzynie oktanów. Warto zwracać uwagę na te oznaczenia, bo za pomyłkę możemy zapłacić spadkiem mocy pojazdu, lub co gorsza problemami z silnikiem. dpa/ Agnieszka Rycicka Alexandra Jarecka

Obecnie litr najpopularniejszej benzyny 95 oktanów kosztuje w Polsce średnio 4,98 zł, a za litr oleju napędowego trzeba zapłacić 4,97 zł - poinformowała w piątek firma analityczna BM Reflex. Przez ostatni tydzień średnie ceny tych najpopularniejszych paliw wzrosły o 2 grosze na litrze, ale

Niemieckie rejestracje - dziś zajmiemy się tablicami, które obowiązują u naszych zachodnich sąsiadów. Co warto o nich wiedzieć? Niemieckie tablice rejestracyjne - jakie są rodzaje? Niemieckie tablice rejestracyjne to nie tylko standardowe oznaczenia spotykane u naszych sąsiadów - posiadające po lewej stronie tablicy literkę D i znak gwiazdek na niebieskim tle. Poza klasycznym wzorem stosowanych jest też kilka innych. Jak sprawdzić tablice rejestracyjne niemieckie pozostałych typów? Zaraz o tym opowiemy. pojazdy zabytkowe - litera H na końcu numeru rejestracyjnego, pojazdy elektryczne - litera E na końcu numeru rejestracyjnego, pojazdy zwolnione z podatku drogowego - zielone znaki, białe tło, indywidualna tablica niemiecka - napis zamiast numeru rejestracyjnego, dyplomatyczna tablica niemiecka - cyfra 0 na początku numeru rejestracyjnego, tablice komisowe - czerwone znaki, białe tło, tablice tymczasowe - żółty pasek po prawej stronie, tablice eksportowe - czerwony pasek po prawej stronie. Tablice niemieckie - co oznaczają kolejne znaki? Jak czytać niemieckie tablice rejestracyjne? Na początku numeru pojawia się oznaczenie literowe. W ten sposób wpisywane są na niemieckie tablice rejestracyjne regiony. Litery oznaczają miasta rejestracji. Następnie pojawiają się nalepki homologacyjne zawierające herb miasta lub powiatu oraz dalszy numer identyfikacyjny przypisany do konkretnego pojazdu. Tablice niemieckie - podobnie jak polskie - mają czarne litery umieszczone na białym tle. Tablica niemiecka - czy można na niej jeździć w Polsce? Bardzo ciężko jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie czy tablice niemieckie uprawniają do jazdy po polskich drogach. Powód? Bo to zależy od rodzaju oznaczeń. Standardowe niemieckie tablice rejestracyjne bez wątpienia tak - świadectwem dopuszczenia do ruchu jest bowiem fakt stałej rejestracji u naszych zachodnich sąsiadów. Identyczne zasady obejmują prawie wszystkie tablice rejestracyjne. Niemcy zmieniają zasady dopiero w przypadku oznaczeń komisowych, tymczasowych czy wywozowych. Jak sprawdzić niemieckie tablice rejestracyjne? Jeżeli posiadają pasek czerwony lub żółty, na jego powierzchni określona jest ich data ważności. A data ważności oznacza czas warunkowej rejestracji i tym samym czas dopuszczenia do ruchu w Europie. Przed zakupem importowanego auta trzeba sprawić materiał, z którego wykonane są tablice rejestracyjne. Niemcy stosują standardową blachę. Pojawienie się oznaczeń tekturowych w samochodzie komisowym będzie oznaczać problem z powrotem autem na kołach np. z miasta do miasta w Polsce. Jak sprawdzić tablice rejestracyjne niemieckie? Sprawdź tylną tablicę! Jak czytać niemieckie tablice rejestracyjne? Kluczowe znaczenie dla osoby kupującej pojazd w Niemczech powinna mieć przede wszystkim tylna tablica. To na niej pojawia się bowiem naklejka stanowiąca potwierdzenie wykonania badania technicznego. Wlepka określa datę ważności przeglądu. Tym samym kupujący powinien dokładnie sprawdzić jaką datę wskazuje tablica. Niemcy bez ważnego badania nie pozwalają np. na zakup tymczasowych rejestracji. Rejestracja Niemcy - różne miasta, różna ilość znaków Opisywaliśmy już sposób, w jaki wpisywane są na niemieckie tablice rejestracyjne regiony. Nie powiedzieliśmy jednak, że ilość liter określających np. powiat zależy od jego wielkości. I tak średniej wielkości miasta i powiaty mają skróty dwuliterowe. Małe określane są dwoma znakami. Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program

Tyle trzeba zapłacić za litr paliwa w Europie. Średnia cena litra benzyny bezołowiowej w 28 europejskich państwach wynosi obecnie 5,96 zł, a oleju napędowego – 5,72 zł. Za „bezołowiówkę” najwięcej płacą Holendrzy (w przeliczeniu 7,71 zł/l), a najmniej Bułgarzy (4,68 zł/l), natomiast najdroższa „ropa” jest w Norwegii

Cena oleju napędowego w Niemczech: Od czasu ataku Rosji na Ukrainę cena litra oleju napędowego nigdzie nie wzrosła tak gwałtownie, jak w Niemczech. Tak wynika z danych Komisji Europejskiej, które opublikował Federalny Urząd Statystyczny. Czytaj: Niemcy przesiądą się na rowery? Minister gospodarki: “Musimy ograniczyć zużycie energii” Cena oleju napędowego w Niemczech Od rozpoczęcia wojny Rosji z Ukrainą nigdzie w UE ceny paliw nie wzrosły tak bardzo jak w Niemczech. Tak wynika z danych Komisji Europejskiej, które Federalny Urząd Statystyczny przesłał w odpowiedzi interpelację partii „die Linke” w Bundestagu – informuje portal Według danych opublikowanych przez gazety grupy medialnej Funke, cena litra oleju napędowego w Niemczech wzrosła z 1,66 euro do 2,04 euro w okresie od 21 lutego – trzy dni przed rozpoczęciem wojny – do 25 kwietna. Oznacza to wzrost prawie o 38 centów za litr. Jedynie w Szwecji i na Łotwie cena oleju napędowego wzrosła w tym okresie więcej, bowiem o 38 centów. Dla porównania we Francji wzrost ten wyniósł zaledwie 17 centów, a we Włoszech – 5 centów. Czytaj także: Niemcy: Wysokie ceny mogą utrzymać się nawet przez 10 lat Od początku wojny cena litra benzyny Super 95 wzrosła w Niemczech o 23 centy. Na tle całej UE podwyżka ta była wyższa tylko w Austrii, gdzie wyniosła 24 centy. Z kolei w tym samym okresie benzyna na Węgrzech benzyna potaniała o 6 centów, a we Włoszech nawet o 8 centów. Awantura o ceny oleju napędowego w Niemczech. Bartsch do Habecka „musicie coś z tym zrobić” Lider lewicowej grupy parlamentarnej Dietmar Bartsch wezwał federalnego ministra gospodarki Roberta Habecka (Zieloni) do podjęcia działań przeciwko „podwyżkom cen przez koncerny produkujące oleje mineralne”. Rząd federalny musi „powstrzymać mentalność koncernów naftowych, które bezwstydnie wykorzystują obecną sytuację, aby napełnić kieszenie akcjonariuszy” – powiedział Bartsch gazetom z grupy Funke. Bartsch określił planowaną przez rząd trzymiesięczną obniżkę podatku energetycznego jako niewystarczającą. Podatek energetyczny powinien być raczej zawieszony „tak długo, jak długo ceny utrzymują się na niedopuszczalnie wysokim poziomie”. Źródło:

W przypadku oleju napędowego BP Ultimate zasięg na jednym zbiorniku ma wzrosnąć nawet o 56 kilometrów, a na benzynie BP Ultimate 98 – o 44 kilometry. Owe wartości dotyczą samochodów o średnim zasięgu 650 kilometrów, zatem spalanie auta pracującego na droższym paliwie powinno spaść o 9% (silnik wysokoprężny) i 7% (silnik

W krajach Unii europejskiej etykiety na dystrybutorach paliwa będą musiały być takie same. październiku 2018 r. w życie wejdą przepisy ujednolicające zestaw etykiet paliwowych w krajach UE. Nowe oznaczenia pojawią się zarówno na wszystkich stacjach tankowania pojazdów (na dystrybutorach i pistoletach), jak i na wszystkich nowo wyprodukowanych pojazdach. Nowe prawo odnosi się do Unijnej Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94UE w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Dokument ustanawia wdrożenie jednoznacznego, zharmonizowanego w ramach UE zestawu etykiet etykiety zostały opracowane przez zespół zadaniowy, który działał w ramach Komitetu Technicznego 441 Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego. Nowe oznaczenia będą musiały pojawić się na dystrybutorach paliw oraz na pistoletach. Będą wyglądały dokładnie tak samo jak te umieszczane na nowych samochodach oraz w instrukcjach obsługi pojazdów. Odróżnia je jedynie rozmiar (na dystrybutorach i pistoletach będą większe). Etykiety mogą zawierać dodatkowe informacje, które są zgodne z wymogami krajowymi. Ujednolicone oznaczenia mają stanowić wsparcie dla kierowców poruszających się po unijnych drogach. Takie same oznaczenia we wszystkich krajach UE wyeliminują problem tankowania niewłaściwego podaje portal zmianie ulegną stare symbole Pb95, Pb98 i ON. Oznaczenia te zostaną zastąpione nowymi:dla benzyny - E5, E10 i E85. Oznaczenia będą przedstawione w kółku. Informacje wewnątrz znaku odnośnie zawartości biokomponentów wynoszą „Exx”, z czego „E” oznacza etanol a „xx”maksymalną ilość etanolu, jaką można stosować w pojeździe. dla oleju napędowego - B7, B10 i XTL. Oznaczenia będą przedstawiane w kwadracie. „B” oznacza biodesel, liczba obok litery to maksymalna ilość biodesla dopuszczalna w danym pojeździe. XTL to nierafinowany olej napędowy. dla paliw gazowych – H2, CNG, LPG i LNG. Oznaczenia będą przedstawiane w rombie. H2 to wodór, CNG to sprężony gaz ziemny, LNG to skroplony gaz ziemny a LPG to gaz płynny. 12 października 2018 r. nowe etykiety będą musiały się znaleźć na nowo wyprodukowanych pojazdach oraz na dystrybutorach (do benzyny, oleju napędowego, wodoru, sprężonego gazu ziemnego, gazu płynnego i skroplonego gazu ziemnego) we wszystkich stacjach paliw, które są ogólnodostępne i znajdują się na terenie państwa członkowskiego producenci nowych samochodów i operatorzy stacji tankowania nowe etykiety zaczną umieszczać przed datą graniczną wejścia w życie pojazdy są objęte wymogiem w zakresie etykietowania?Wymóg etykietowania dotyczy nowo wyprodukowanych pojazdów, w tym:motorowerów, motocykli, pojazdów trój- i czterokołowych; samochodach osobowych; lekkich samochodach dostawczych; pojazdach ciężarowych; autobudach i autokarach. Co nas wkurza na drodze? Oto najgłupsze zachowania kierowców... Paliwo Plus. "Wzrośnie cena wszystkich produktów"/AIP Paliwo w Polsce jest wyraźnie tańsze w ostatnich tygodniach przez obniżkę podatków. Niemcy od dawna jeżdżą do Polski tankować. Ostatnio jednak, przy rosnących dysproporcjach cenowych, chętnych na to jest coraz więcej. Odwiedziliśmy kilka niemieckich stacji benzynowych, by sprawdzić, czy naprawdę tak bardzo brakuje im klientów. Autor: Daily Driver · Zdjęcia: · Dodane: 13 lipca 2018 Nowe oznaczenia paliw w tym benzyny czy diesla można już spotkać na stacjach paliw w Polsce. Choć przepisy regulujące te zmiany wejdą w życie w październiku 2018 roku, to niektóre stacje, w tym Orlen, zaczynają wprowadzać nowe symbole paliw do użytku. Które oznaczenia paliw dotyczą benzyny, a które diesla? Jak odróżnić benzynę od diesla? Z polskich stacji znikają znane od lat oznaczenia paliw takie jak Pb95, Pb98 czy ON. Ich miejsce zastąpią zupełnie nowe symbole odnoszące się do zawartych w nich biokomponentów. Sęk w tym, że nowe oznaczenia paliw prawie na pewno przysporzą wielu kłopotów mniej doświadczonym kierowcom. Mechanicy już zacierają ręce, bowiem liczba pomyłek dotyczących zatankowania niewłaściwego paliwa z całą pewnością wzrośnie. Dlaczego? Nowa dyrektywa unijna dotycząca oznakowania paliw Zgodnie z dyrektywą unijną Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94UE w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, sposób oznakowania danego typu paliwa na stacjach w UE musi zostać zmieniony do 12 października 2018 roku. Źródło: Nowe etykiety paliwowe opracowane przez Komitet Techniczny 441 Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego, w teorii mają ułatwić tankowanie pojazdów, eliminując ryzyko omyłkowego zalania baku niewłaściwym paliwem. Naszym zdaniem nowe oznaczenia paliw wprowadzą jednak jeszcze większy chaos na stacjach. Nowe, mylne oznaczenia Diesla na stacjach paliw Wystarczy rzucić okiem na nowe etykiety paliw aby zauważyć, że nasuwają one pewne niewłaściwe skojarzenia. Olej napędowy dotychczas oznakowany był skrótem ON, który dość łatwo można było odszyfrować. Teraz diesel otrzyma symbole rozpoczynające się na literę „B”. A to kojarzy się raczej z benzyną, a nie z dieslem. Sama litera to nie wszystko, bowiem stojąca obok niej liczba także ma konkretne znaczenie. Będzie ona mówić nabywcy o maksymalnej zawartości w paliwie tzw. biodiesla (czyli estrów metylowych kwasów tłuszczowych) w ujęciu procentowym. Oprócz tego na rynku spotkać się będzie można z dieslem XTL, który jest paliwem w pełni syntetycznym (nierafinowany olej napędowy, wytwarzany z surowców odnawialnych lub kopalnych innych niż ropa naftowa). Póki co nie jest on dostępny w Polsce. paliwo B7 – diesel z 7 procentowym udziałem biokomponentów, najczęściej spotykane paliwo paliwo B10 – diesel z 10 procentowym udziałem biokomponentów (przeznaczony tylko do niektórych silników) paliwo XTL – parafinowy olej napędowy, używany jako czyste paliwo, który będzie zawierał do 7% biodiesla Pomysłodawcy twierdzą jednak, że przeciętny kierowca będzie kojarzył symbol B7 czy B10 z biodieslem, a nie z benzyną. Naszym zdaniem to mało prawdopodobne, przynajmniej w krótszej pespektywie czasowej i bez ogromnej i kosztownej kampanii informacyjnej. Nowe oznaczenia benzyny na stacjach paliw Zmiany w oznakowaniu paliw dotkną także rynku benzyn. Teraz wszystkie z nich będą rozpoczynały się literą „E”, która ma oznaczać etanol. Podobnie jak w przypadku diesla, także i benzyny będą miały przy literze liczbę. Ta będzie się odnosić do ilości etanolu (jako biokomponentu) zawartego w paliwie w ujęcie procentowym. paliwo E5 – benzyna o maksymalnej zawartości etanolu nie większej niż 5 procent paliwo E10 – benzyna z 10 procentowym udziałem etanolu (w Polsce bardzo rzadka spotykana) paliwo E85 – benzyna oparta w największej mierze na biokomponentach (nie występuje w Polsce) Oznaczenia paliw gazowych Niewiele za to zmieni się w oznakowaniu paliw gazowych. Na stacjach nadal będzie można spotkać takie skróty jak LPG (gaz płynny), CNG (sprężony gaz ziemny) czy LNG (skroplony gaz ziemny). Nowością będzie paliwo oznaczone symbolem H2, pod którym kryć się będzie wodór. Kształty etykiet paliw Warto przy tym zauważyć, że każdy rodzaj paliwa będzie miał swój własny kształt etykiety, w który będzie wpisany jego symbol. Benzyna będzie mieć koło, diesel kwadrat, a paliwa gazowe romb. Od lewej: benzyna, diesel i gaz LPG Co ważne, nowe etykiety paliw nie będą umieszczane wyłącznie na stacjach paliw i ich dystrybutorach. Będą one obowiązkowe także w nowych pojazdach wprowadzonych do sprzedaży po 12 października 2018 roku (w okolicach korka /klapki wlewu paliwa) oraz w ich instrukcjach obsługi. Sprzedawcy pojazdów także będą musieli wprowadzić nowe oznaczenia. Więcej na temat nowych oznaczeń paliw przedstawimy Wam niebawem. Zobacz: Orlen wprowadza nowe paliwo EFECTA! Tagi: benzyna E10benzyna E5benzyna E85biodieseldiesel B10diesel B7diesel XTLetanolgaz LPGnowe etykiety paliwnowe oznaczenie paliwpaliwapaliwo B10paliwo B7paliwo E10paliwo E5paliwo E85paliwo XTLsyntetyczne paliwo Aktualności

Tuż przed końcem 2022 r. średnia cena benzyny 95 (Pb95) w kraju wynosiła 6,54 zł/l, a oleju napędowego (ON) 7,65 zł/l. średnia cena litra benzyny 95 w Niemczech to 1,73 euro

.

1bm9zeu15p.pages.dev/458

1bm9zeu15p.pages.dev/686

1bm9zeu15p.pages.dev/322

1bm9zeu15p.pages.dev/296

1bm9zeu15p.pages.dev/215

1bm9zeu15p.pages.dev/167

1bm9zeu15p.pages.dev/93

1bm9zeu15p.pages.dev/604

1bm9zeu15p.pages.dev/978

1bm9zeu15p.pages.dev/480

1bm9zeu15p.pages.dev/77

1bm9zeu15p.pages.dev/675

1bm9zeu15p.pages.dev/123

1bm9zeu15p.pages.dev/727

1bm9zeu15p.pages.dev/927

oznaczenia benzyny 95 w niemczech